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上海8号线三期成浦江镇社区轨交今年内开工

发布时间:2019-11-09 18:03:25

上海8号线三期成浦江镇“社区轨交” 今年内开工

浦江镇内的市民将拥有自己的 社区轨交 。今年年内,轨道交通8号线三期将要开工,其6座车站悉数位于浦江镇内,堪称浦江镇内的 社区轨交 。昨天,8号线三期汇臻路站、闵瑞路站、东城一路站的设计方案首次公布,三站分别位于汇臻路和鲁南路、闵瑞路和三鲁公路、东城一路和三鲁公路的交叉口。至此,8号线三期所有站点规划已全部公布。

8号线三期工程线路自8号线二期沈杜公路站引出,沿着既有8号线区间东侧向南延伸,后转向东并沿浦江镇停车场北侧开行,然后沿三鲁公路路中向南,至鲁南路再转向西并沿鲁南路路中前行,直至终点汇臻路站,并预留进一步向西延伸的条件。线路全长约6.644公里,共设6座高架车站,即沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。

规划显示,8号线三期新建的沈杜公路站在沈杜公路、浦星公路路口,处于目前8号线车站与公交枢纽之间,为一岛两侧站台车站,乘客可从车门两边同时上车及下车。这种一岛两侧的站台学名叫 西班牙式站台 ,因在西班牙巴塞罗那地铁广泛应用得名。这种站台可以通过两侧车门的开门顺序,使上下车客流完全分离,避免对冲。

此外,三鲁公路站位于三鲁公路浦放路西北角,为高架侧式站台车站;而浦航路站位于闵行区浦江镇三鲁公路路中,浦航路口北侧,为高架二层侧式站台车站。本站共设两个出入口,在三鲁公路两侧为上、下行方向分别设置。

8号线三期工程计划将于今年年内开工。有别于现有上海地铁建成或在建项目,8号线三期工程是上海首条胶轮路轨系统,选用了运行环境友好,适合中、小运量、可灵活编组的胶轮路轨的集运系统承担运载要求,并全部位于浦江镇内。

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